更新时间2018-07-31 01:25:43
歼31不可能上航母的，最可能上下一代航母的是歼20舰载型。这样好处有由以下几点：
1、歼20战斗力比歼31强很多。无论是航程还是载弹。
2、海军和空军用一种战机，无论是保养、维修还是训练都要比用2种战机要好得多。美国原本海军用F14、空军用F15，现在也不都改成了用F35了。
3、歼31最可能的结果是专门出口，而不是自己使用，这就跟FC-1中国自己一架没装备是一样的道理。
从这次珠海航展来看，歼31恐怕是个专门的出口型号也就是接枭龙的班。上航母的可能性也有，但是歼31的工程进度和性能和后续改造潜力都和歼20差的远，很难想象中国海军会舍近求远，有人可能会认为歼31的体积比歼20小，有利于增加载机量，但是事实的情况是使用中型舰载机对载机量的贡献几乎可以忽略，最大回收状态下，辽宁号的甲板上可以停留19架歼31或者18架歼20，考虑到巨大的载弹量、航程和飞行性能差距，区区1架的数量优势简直就是个笑话。而对空军来说，而且歼20的造价并不会像F22那么夸张，所以空军也不太可能会像美国空军那样需要一种缩水版的四代机作为补充。至于和F35相比，F35的飞行性能并不出色，歼31应该在这方面有些优势。但是隐形性能和航电水平F35无疑要更好。而作为有志于争夺未来四代机出口市场的飞机来说，歼31在价格方面有绝对优势，但是交付时间上恐怕就没法和F35比了。
歼31可能下一步就是舰载机
歼-20不可能成为航母舰载机的！为啥呢？全世界只有中美俄会自主研发五代机！那么歼-20的费用绝对是不可小觑的，所以歼-31才是最佳选择，而且歼-20还没有量产！目前才30架都不到！而且歼-20的性能十分好，那么最不好的就是航空发动机。比不过美国的F22，但是其它性能能完全碾压
F35和F22一个是中型机一个是重型机，F35不是F22的某个版本，而是独立的机型，有常规起降型、弹射拦阻起降舰载型、短距垂直起降型。歼20和歼31的关系类似。如果歼31继续发展，有可能成为下一代舰载机。
歼31能否成为舰载机现在正在研究中
须首先说明的是F-35跟F-22是完全不同的两种战斗机，但F-35可以被认为是F-22的单发缩小（减配）版本……F-35最初研制时是空军、海军及海军陆战队共同提出的要求，即在同样地外形下满足不同军种对战斗机的需求，而洛克希德-马丁公司以F-22为基础研制成功了F-35并为军方所接受（美国军方大概是考虑到F-22、F-35存在一定通用性，所以后勤养护比较方便而选择该机型吧）……至于歼20及歼31，二者分别是成飞及沈飞所研制的两种可以说完全不同的机型，其中歼20针对的是中国空军的作战需要，歼31……目前主要是作为试验机型存在而始终未得到正式订单吧……二者要成为舰载机其实并不困难吧？关键是根据舰载机的特殊需要改进既有设计（对此问题来说，沈飞应该说有优势，毕竟其是歼15的研制厂家，但问题是歼31作为舰载机来说又有点“小”了）……未来中国隐身战机还未最终确定，目前所有问题都还只能猜测……点到即止可否？同意请点赞？
歼31上舰已经基本上成定局了，最新版3.0版本的歼31正在紧锣密鼓的进行着各种测试，这就是舰载型的歼31，体积弹仓都略有加大。
两款飞机是完全不同的两个版本的，你可以把它比作是高低搭配，也可以说成是外贸出口型号。唯独不能说成是舰载机。
J-31是完全可以上舰的，J-20根本不是设计用来上舰的，所以！也几乎不大可能上舰。
F-35早上舰了，F-22直到现在也没见上舰啊！因为那是空优战机，专门用来夺取制空权的。
可以的，尹卓已经透露过。
F35，F22是两款不同的战斗机。表面看F35是低配版，实际上不是。F35技术上一点都不落后，唯一比不上F22的是保密等级
修改后可以，但不及专门设计的专业。
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