武装直升机如何提供隐身性

更新时间2021-12-03 04:26:51

米-24“雌鹿”武装直升机 　　从外形上看，武装直升机通常采用的阶梯式纵列座舱及相对窄长的机身，就是为了降低雷达探测，提供战场生存能力；在颜色上武直较常见的涂装为黑色，但也有不少草绿色、土黄色、灰色等，这也是为了能更好融入作战环境，增强隐蔽性。 　　在座舱盖、旋翼桨叶的设计上，武直也比较具有特色。其中武直的座舱玻璃较多采用平面设计，相较于曲面玻璃可减少约80%的反光；旋翼桨叶则一般都在4片以上，除能提高机动能力外，减少反光也是重要的原因之一。在武直的尾桨设计上，如直-19、科曼奇等轻型直升机采用的涵道式尾桨，就可降低噪音、提高抗毁伤能力、增加直升机的隐身性。 AH-64“阿帕奇”武装直升机 　　武直为增强隐身性，在发动机上通常都会安装红外抑制器。例如，AH-64“阿帕奇”武装直升机就在发动机上安装了名为“黑洞”红外线抑制器，据悉，该装置可通过吸入冷空气来降低发动机的红外辐射，经过“黑洞”处理后，发动机排出的气体甚至不会对人造成烫伤。 　　除以上这些隐蔽的手段外，武直通常都安装有一套综合的防御系统，其中就包含雷达、激光、导弹警告等系统，该系统在发现自身被“锁定”后，可通过雷达干扰、释放干扰箔条、红外诱饵弹等手段保护直升机免于被攻击。 AH-64“阿帕奇”武装直升机 　　另外，武装直升机目前开始大量使用的毫米波雷达，也可算作是另一种提升生存能力的手段，如AH-64“ 阿帕奇”使用的AN/APG-78“长弓”毫米波雷达系统，就使其具有了在树木、建筑物等背后观察敌人的能力，可同时侦察128个目标，射程8公里的agm-114“地狱火”导弹也具有了“发射后不管”的能力。

直升机隐身十分困难，因为旋翼就是良好的电磁波反射器。