更新时间2018-03-06 23:40:52
同轴式扬声器是将几个发音单元布置为一体的扬声器，例如将高音单元装在中音单元内部；而套装式扬声器与同轴式扬声器正好相反，其发音单元是分开布置的，一般都会带有一个分频器，用以将输入的音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放，此分频器为无源分频器，一般是无法达到汽车音响改装中玩家级要求的，但是作为普通应用也已经足够了。
同轴喇叭的缺点：高音与中音不可分离，导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下，导致听者很难感受高音的存在，声音没有层次感和通透性，较适合放在后场。同轴喇叭一般比较适合汽车初级音响爱好者使用：一是因为其简单易便于使用，喇叭推广比较简单，一般不用功放推动。二是因为同轴喇叭价格比较实惠，经济成本比较低。根据数据统计，相同品牌的同轴喇叭要比套装喇叭便宜一倍左右。比如1000的套装喇叭，同轴的话只需500元左右便能入手！
都行的，只要自己喜欢
这是可行的，一般汽车上的音箱是能满足90%以上人的听觉的，除非你是发烧友
当然是可以的了。
当然可以，需要加装功放，原车带不动
汽车音响前后都安同轴喇叭可以的，但是不安装功放不行！
这个是当然可以的，但一定要加装功放的，原车一般都带不起的。
当然可以，如果原车不支持就要加装功放
集合的东西都是均衡的产物。
看你需要什么了。
同轴喇叭就是都有却都不专的综合体。
完全可以的
爱问答