铁道与公路桥交叉时为何少见垂直交叉?

更新时间2019-09-25 00:39:41

北京这边铁路与公路桥交叉，基本上都是直角相互交叉，这样省地方。外地如果公路与铁路本来是并行的，交叉时候若是直角相交，要拐比较大的死弯，影响行车速度，本身又不缺土地，所以斜着交叉过去了。

垂直交叉并不少见，但现在多采用立体交叉来减少互相干扰。

垂直交叉会影响双方通过时的视线，所以根据地形地貌多采用倾斜交叉，可以开阔双方司机的视野。