机油参数怎么看？怎么选合适？

更新时间2019-07-13 07:18:33

机油参数到底是什么意思啊？4S店推荐的我不放心，但自己购买又不懂，有没有人能解释解释？

   每当夏季到来都是爱车备受煎熬的一段时间，拥堵的路况加上夏季的高温很容易让爱车把您撂在半路，所以在夏季来临时为爱车做保养就成了每位车主的必修课。

 

　　选对一款适合自己的爱车的机油是十分重要的，所以今天编辑就从作用、种类、适用车辆等几个方面和大家聊一聊有关机油的那些事儿。

　　机油是干什么用的?

　　机油对于发动机来说就好比血液对于心脏一般重要，在机油的保护下，发动机才能良好的运转。

　　机油的主要作用有：

　　1.润滑：发动机在工作时内部运动部件间隙小、载荷大，机油在这些摩擦中起到润滑和减低磨损的作用，同时可以提高发动机的有效功率，并延长发动机的寿命。

　　在没有加注机油的情况下，车辆在行驶几十公里后发动机就会因为摩擦生热产生的高温而拉缸、甚至报废，由此可见机油的重要性。

　　2.清洁：在机油的制造过程中会加入添加剂来增强其性能，其中一项功能便是分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。

　　3.防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀、损坏。

　　4.密封：活塞和缸体之间并非完全密封，这时机油就起到了密闭活塞和缸体间缝隙的作用，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。

　　5.冷却：发动机除了水冷散热之外，机油也起到了分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件的作用。

 

　　由此可见，机油是保证发动机能够良好运转的必要保障，那么作为一名普通的车主，我们改如何为爱车选购一款适合它的机油呢？

　　机油的级别与选购

　　在选购机油时，我们要关注的主要是“SAE粘度等级”和“API质量等级”这两个参数。这两个参数在机油瓶身上会有明显标注，很好找。

　　1.SAE粘度等级

　　市场上常见的机油都标注了SAE粘度等级，SAE粘度等级由美国汽车工程师协会（SocietyofAutomotiveEngineers）制定的机油粘度标准。粘度是表示机油粘稠性的尺度，在机油的性能中，粘度最为重要。为了选择最适宜的机油，首先要看粘度，从SAE标识的数字中，可以判断该等级机油所适应的外界气温范围。

　　以“5w-30”的机油为例“5W-30”中“W”前的“5”表示的是机油的低温粘度等级为等级5，“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为等级30。

 

　　“W”前的数字越小表示其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；“W”后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。

　　选购建议：

　　粘度大的机油对发动机在高转速下的保护较好，而粘度低的机油可以有效降低油耗和噪音；如果您驾驶方式温柔或者是新车，可以选择粘度低一些的，如果经常激烈驾驶或爱车“上了岁数”，建议选择粘度大一点的机油。

 

2.API质量等级

　　API是AmericanPetroleumlnstitute“美国石油工程学会”的缩写。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN这几种等级（S所代表的是汽油引擎，C代表柴油引擎）后面的英文字母为其等级区别，字母越大机油等级越高。

 

　　这么多级别看起来很复杂，其实SJ之前等级的机油由于其性能达不到现代引擎的要求，在市场上已经基本绝迹，所以我们只要弄清楚SJ、SL、SM、SN这四个级别即可。

　　全合成机油等级一般为“SM”或“SN”；半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”；矿物油的等级一般为“SJ”。

　　小知识：

　　矿物油：

　　通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基础油取决于原料中理想组分的含量与性质；矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质清除干净，因此流动点较高，不适合寒冷地区使用。

　　全合成机油：

　　为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。

　　全合成机油冷启动更加顺畅；更加节省燃油；换油周期更长，并能延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，所以对发动机的清洁效果更好。

　　半合成机油：

　　半合成机油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油

　　注意：等级与是否为合成油没有必然关系,理论上以上作何标号的级别都可以是矿物油也可是合成油,也就是说矿物油如果达到某一级别的标准,它也可以是SL甚至是SM的。

　　编辑建议：在购买机油时要结合车辆手册、API质量等级以及SAE粘度等级三者一起，选择一款适合之际爱车的机油，并非等级越高、价格越贵越好，适合当下的用车条件才是最重要的。

　　机油更换周期

　　在购车时会附赠一本车主手册，一般情况下根据手册上说明的换油周期即可，一般情况下换油周期在5000公里-10000公里之间。

　　在实际用车中，经常在市区行驶的车辆可以考虑相应缩短换油周期；采用半合成或全合成机油的车辆可以考虑适当延长更换机油的周期，以达到平衡性能和经济的目的。

　　小窍门：如何确定是否需要更换机油

　　拔下机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并且用手指摩擦时发涩，说明机油已经变质，需要马上更换。

　　注意：更换机油时必须更换机滤

　　机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，杂质直接流进发动机，加剧机件磨损，所以每次换油时应更换机滤，不要因小失大。

 

　　编辑总结：

　　每当问起有关机油的事情，身边的很多朋友都会含含糊糊的，其实它并不复杂，只要您能够用心的了解，就能更好的保养您的爱车，延长使用寿命，并且还能防止保养时被人“忽悠”。

 

最简单的方法，打开发动机盖，机油加注口上有机油标号，按照那个标号加就没有问题，那是工程师经过无数测试得出的最佳机油标号

掀开发动机在醒目的地方有机油选用型号，可以参考，北方地区选用0W或5W,南方的朋友可以随意选择，汽车保养店也会根据你的车推荐所使用的机油型号的。