更新时间2019-03-19 16:10:45
我在上坡的时候变档，还是骑不动，变到一半我就下来了，对车子有伤害吗？如果有该怎么办？
上坡时变档很正常，不要太用力，一定要在踩动的过程中变速
应该没有问题。仔细看看说明书再在实际使用中总结提高技能。
这个对车子没有损害
没问题，路况不同便当很正常的！
换挡时别用力。
链子会松动的，问题不大
应该没事吧，以后注意点别这样骑就行了
把前轮变到最小，后轮变到最大试试
骑行中变档不会有伤害的
你是不是前后乱都可以变档的那种山地车啊？前轮变档在左手，后轮变档在右手。
山地车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。
1.平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适。
2.上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。
3.下坡前3后5、6、都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。
注意：前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。
正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。
平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小
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