更新时间2019-03-13 08:58:57
你问:地平线4是自由驾驶吗;应该说可以,但是同《Forza 极限竞速》系列相比,《极限竞速:地平线》以完全开放、自由探索的竞速环境为鲜明亮点,玩家不必像前者那样,拘束在赛道里,而是可以飞跃山丘、穿过田野,随心所欲的选择行驶路线。这样一来,《极限竞速:地平线》就和WRC达喀尔、派克峰赛比较接近。
了解赛车竞速运动的玩家,应比较熟悉,达喀尔和派克峰赛事都是典型的低摩擦力系数赛道,在漫长的岁月中,这类赛事已经让FF前驱、FR后驱车型,彻底放弃、全面退出。虽然FF前驱车型有法国TCR前驱车款赛事、FR后驱更在F1方程式赛事中独占鳌头,但面对满是沙砾泥土、沟壑遍布、道路狭窄、弯道频繁的野外非铺装路面环境,四驱是最适合的。在1980年代初,世界拉力锦标赛WRC开始进入辉煌的Group B时代,奥迪的工程师首次将四驱系统运用到WRC赛车上,这让它在非铺装路面赛段获得非常厉害的速度,吊打一众中置发动机纯后轮驱动的赛车如Lancia Stratos。甚至奥迪可以凭借在这些非铺装赛段积攒下的优势,即便在公路赛段表现不佳,仍可获得年度总冠军。这款奥迪赛车的量产版原型,就是大名鼎鼎的Quattro,Quattro在意大利语里就是“4”的意思。
《极限竞速:地平线4》虽是自由开放的乐土,但非所有车型的天堂
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