斯巴鲁的全时四驱到底是怎么一回事儿？

更新时间2019-01-11 06:00:43

四驱行驶目前主要分为三种，一种是超选四驱，这种四驱一般搭载在硬派越野车上，另一种是全时四驱，这种四驱一般搭载在中高端SUV上，还有一种是适时四驱（也叫分时四驱）这种四驱一般用在中低端SUV上，全时四驱简单理解就是四个车轮随时都有动力，电脑控制，不像超选四驱那种需要切换，也不像分时四驱那样平时基本就是前驱车，后轮基本没动力，这种四驱如果单讲越野的话，比超选四驱差，但是比分时四驱要强很多

全时四驱就是最基本的四驱

四个车轮始终都是驱动轮

就是默认开启的四驱，无法关闭，但四驱也不是随时都介入，只是在电脑板认为有需要的时候四驱就自动介入

你的4轮驱动在任何时候都开启无法关闭，

全时四驱就是默认所有路况都是四驱，属于傻瓜式的四驱，斯巴鲁的四驱能力算不上很强，但是可靠性不错