为什么汽修店师傅喜欢把机油加到油尺最高上限刻线？

更新时间2018-10-07 07:54:44

为什么汽修店师傅喜欢把机油加到油尺最高上限刻线？

一般4S店检查机油，都是冷车检查。冷车才能反映发动机内机油的真实情况。一般只要是机油规格符合，在刻度线以内都是没有问题的。机油添加过多会降低发动机的输出功率，甚至加的多了机油有时候会流动到燃烧室，对发动机来说，这是不好的现象。加的过少又会加快发动机的磨损。加到上限一般都是为了发动机能够在正常情况下运转，降低对发动机磨损。另外加到最高上限，应该是行业基本标准，加的 太少，客户钱花了， 同等服务没享受到，反而还频繁往4S店跑。车主不笨，发现这种情况，对品牌来说是不利影响。没有哪个商家喜欢因小失大

现在有些车型存在烧机油现象，师傅们为了防止因为烧机油引起机油减少，可以适当地多加些，甚至接近上限而不超过上限。

机油也会损耗的。

加到最高上限，一是为了让客户满意，否则客户会觉得吃亏；二是虽然加到最高上限，但发动机一运转，机油充分润滑到各个部位后，油面还是会下降下限与上限之间。