《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》中对席位复用.票额公用.席位预分的定义是什么

更新时间2018-09-24 06:54:18

所谓席位复用，当一张席位售出后，如果上车站不是该张席位的理论乘车站（根据票额分配该张席位的预分站），则可以根据用户需要将该席位的理论乘车站和实际乘车站之间的运能再次使用；如果下车站不是该张席位的理论下车站（根据票额分配该张席位的终到站），则可以根据用户需要将该席位的下车站和该席位的理论下车站之间的运能再次使用。例如在列车A站发售了一张A站至中途停靠站B站的卧铺票后，全国铁路客票售票网络就会自动生成一张B站到剩下其他停靠站或终点站的卧铺票。当前铁路系统通过手动计划的方式进行席位复用。

共用：是指铁道部指定的旅客列车的车票，在上全路客票发售的公共网后，所有的软、硬卧铺和座位票额在各停靠的客运站都可以发售，票额不再受分配计划的限制。举个例子，在实施席位共用前，徐州站某次列车只有硬卧车票12张，这12张卖完后，你如果想买卧铺票，就只能买其他站的异地票，比如说买连云港站的票，而且还要到连云港站上车；在实施共用后，在徐州站就有可能直接买到这趟车上剩余的任何一张卧铺和硬座车票了，买好票后不需要办任何手续就可以在徐州站上车了。