汽车的功率个排量到底什么关系

更新时间2018-09-09 05:34:06

汽车排量与功率的关系：

1. 发动机的功率一般主要取决于发动机的排量和转速，当排量一定时，发动机的转速越高，其输出功率就越大，

2. 汽车发动机的标定的工作转速一般4000~5000转/分，而高速摩托车的转速可高达10000转/分以上，这样其升功率高。

3. 关于摩托车的风冷问题，发动机的冷却温度一般在80~90度左右为好，这样减小热损失，风冷发动机只要冷却系统设计的好完全可以满足使用要求，其实水冷只是用水做冷却介质，其热量的散发还是要靠散热器和风扇利用空气冷却。

发动机排量是：

1. 发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。

2. 汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

3. 一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

    

一般输出功率(KW)=排量(升)*50(只在2.0排量以下可以这么算,大排量的达不到)

“输出功率” (nominal power)，也叫做“标称输出功率”(nominal output power)。 "输出功率" 在学术文献中的解释：对于其他电器而言，标称功率，也叫标称输出功率，它是指在电器不失真的前提下，能够长时间工作输出功率的最大值，而最大功率是指在不损坏电器的前提下瞬时功率的最大值，也就是电器所能承受的最大负荷能力。输出功率=输入功率－无用功的功率。

 

拓展资料：

发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题。

在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。

成正比，但是每个厂家技术力量不同会有很大差异。

功率和排量是成正比的。

这个基本是成正比的，功率越大排量就越大

一般都是排量大的功率也大，基本是正比关系

排量越大，功率越高，扭矩也越大

功率越大，排量就越大，成正比。

排量越小，功率越低

功率大排量就大的