为何二战时期，单发动机的飞机，更适合用作战斗机

更新时间2018-07-25 13:01:54

二战时期，飞机动力小，所以必须要用小面积的飞机，多发面积太大，所以影响机动性。例如美国P-51野马

日本AM6-52零式

苏联拉7

成本低、易维护、机动性好，适合做战斗机。

主要是成本低廉，维护方便。

 

当时机载武器和设备都较轻，所以一台发动机就够用。

成本低廉，维护方便。

对机场的要求不是很高，能够实现快速起飞与降落。

相对于双发飞机体形小，在盘旋之类的狗斗中更占优势

二战时期的战斗机都是螺旋桨战机，采用单发的好处应该是能够保证机体设计的尽量小巧吧……对战斗机来说，设计上尽可能保证灵活机动始终是设计的基本前提（其实现在还是如此——虽然类似中美俄这样的国家会将苏27、F-15等重型双发战机作为核心力量，但主力战机还是体型较小的机型，例如美国的F-16、中国的歼10……俄罗斯使用双发米格29与苏27搭配，蛮怪的吧）……而且，双发战机……少有成功者吧（二战时期的双发战机屈指可数，大概就是美国的P-38、英国的蚊子等两型了，而且其定位应该是截击机吧）！情况应该就是这样了，同意请点赞？

成本低，重量比双发的轻。

双发油耗太高，体积太大，推力大了，但是阻力也大了，速度不行，上去就是靶子。

单发动机一是技术上没有那么先进，二是制造成本没有那么大，三是当时二战空军并不是主力陆军才是主力！