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在动力系统中,通常采用并联电容器的方法,以提高感性负载所需要的什么功率?从而提高

更新时间2018-07-13 01:25:34

你好:


1、在动力系统中,通常采用并联电容器的方法,以提高感性负载所需要的什么功率?

——— 【无功功率】。


2、由于【电感性】无功功率,与【电容性】无功功率 相差 180 度(电角度),因此电感性无功功率由电容性无功功率【进行抵消(即:补偿)】。


3、经过并联电容器,可以【提高线路的功率因数】。

在动力系统中,通常采用并联电容器的方法,以提高感性负载所需要的有功功率,从而提高功率因数。


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