新能源汽车续航问题如何解决？

更新时间2018-06-24 04:22:34

新能源汽车续航问题——

一、实现新能源汽车电池标准化。

      首先国家要出台政策，把新能源汽车锂电池模块化，标准化。类似普通电池，有一号，五号，七号。纽扣电池标准，有G10 G13等。

二、实现车子和电池分开销售。

      类似现在传统车企，把精力集中区研究汽车安全性，研究智能驾驶等。把汽车锂电池，独立出来。让消费者可以跟根据自己的实际情况自己选择自己适用的电池。（比如短途上班族，没有必要浪费很多钱买长续航电池）。没有锂电池的汽车，将变得非常 便宜。可能很多车子，会在目前的加价上打五折，甚至更低。普通老百姓老百姓更容易接受。

三、共享理念实现无限续航，车主不用花钱买电池。

      与充电相比，更换模块标准化后汽车锂电池，可能只要3-5分钟。通过《共享锂电》《互换锂电》，在各个加油站旁边加建《锂电库》或《锂电站》。锂电站有各种标准型号的锂电池，比如续航200公里的，有续航400公里的，车主可以根据自己需要，随时租换锂电池。便捷性与目前传统燃气汽车一样。通过互换锂电，共享锂电，可以实现新能源汽车的无限续航能力。

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新能源汽车续航是考虑汽车电瓶存储

就是解决电瓶问题

解决了电瓶问题——全部就OK L .

关键还是没有超长续航的好电瓶，还有如果大幅减少充电的时间就很容易解决这样的问题了

现在国内还不太成熟，慢慢会好的

新的材料电池的出现，锂离子电池是不能长久续航的

那就只有靠充电来解决。

好好充电就好

只能是改进电池技术，增加充电设施