更新时间2021-06-27 04:27:37
目前四轮驱动的小车,发动机以前置或者中置为主。轿车的四轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统,当前轮或后轮驱动时,车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力,变为四轮驱动。 四轮驱动的车辆能很好防止打滑现象产生。四轮驱动系统有更好的驱动力应用效率,能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥,而且具有更高的稳定性与行车安全性。 简单的说4驱可主要分为3类:适时四驱,全时四驱,分时四驱。 1,适时驱动 在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个前轮,自然切换到四轮驱动状态。其最大优势是操作简单,但同时因为采用了电脑调控,车辆反应会慢一些。 2,全时四驱 这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性。但这种系统废油,经济性差。 3,分时四驱 这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,也是最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式,比较经济。 用句最简单的话来说:趴着永远比站着稳:)
1:起步4轮着力,同马力下比前驱或者后驱都快。
2:同上情况,附加轮胎一样的话刹车距离也会短。
3:过弯更稳定。因为实时分配扭力。
4:遇光滑路面或者下雨或者砂石,比另两种车抗滑。